阿马奇说，中线铁路的建设始于33年前，但由于各种因素，尚未完工。

阿马奇说，中线铁路的建设始于33年前，但由于各种因素，尚未完工。值得庆贺的是，中土集团于2017年底接手铁路修复创新项目，并于今日成功投产。

奥基里亚感谢中土集团尼日利亚公司在推动项目建设方面的表现。

他说，“中国企业在疫情期间继续努力工作，使我们今天能够开放和运营，这将在尼日利亚经济和苏醒发挥重要作用。”。

“今年10月1日是新中国成立71周年和尼日利亚独立60周年。我公司能克服疫情扰民，保证重大节日前正式开业运营。

它也是中国送给尼日利亚政府和人民的礼物。”姜对说道。

江高益对中土集团有机会参加尼日利亚的铁路创新感到非常兴奋。铁路作为重要的基础设施，对尼日利亚的经济增长和社会融合具有重要的战略意义，中土集团将尽最大努力与尼日利亚政府合作，推动铁路网建设。

布哈里表示，中线铁路毗邻柯吉、埃多和三角洲三州，是尼日利亚东部的交通动脉，也是尼日利亚经济增长的重要纽带。它将极大地促进商业和商业增长，增加就业，给尼日利亚人民带来更多美好的生活。

中线铁门路322公里长的轨道是尼日利亚铁路计划“三纵五横”铁路网的重要组成部分。

预计中线铁门路运营后，预计实现年客运量近100万人，年货运量约350万吨，将进一步调动沿线城镇的工业化和经济增长，提供大量当地就业岗位，极大地方便当地居民出行。未来将与中土集团正在建设的尼日利亚现代铁路和计划中的沿海铁路相连，形成网络，周边首都阿布贾和瓦利港将买断首都和中部地区的海上通道。

人民网阿布贾9月29日电(记者蒋璇)由中国木匠集团(中土集团)尼日利亚公司承建的尼日利亚中线铁路29日正式通车运营。

尼日利亚总统布哈里通过视频出席了开幕式。交通部长阿玛基、信息文化部长穆罕默德、科技部长小野、江户州州长奥巴基、达州州长奥科瓦、中土集团尼日利亚公司执行董事兼总经理蒋，以及当地传统领导人和社区代表

今年不仅受到新冠肺炎肺炎疫情的影响，而且在施工过程中也面临着许多挑战，如项目现场长队、工地疏散雨季长、工期紧、社会治安差、安静情况严重等。中土集团尼日利亚公司的科学组织精心策划，合理安排施工，于5月29日顺利通过竣工验收，得到尼方高度赞扬。

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