9月4日，成都商报-红星新闻记者从成都轨道集团获悉，日前，市域（郊）铁路成都至眉山线工程初步设计评审会顺利召开，由四川省发展和改革委员会邀请的10余位专家对初步设计相关文件进行了评审。

成眉线初步设计通过评审 13座车站这样打造

9月4日，成都商报-红星新闻记者从成都轨道集团获悉，日前，市域（郊）铁路成都至眉山线工程初步设计评审会顺利召开，由四川省发展和改革委员会邀请的10余位专家对初步设计相关文件进行了评审。

据介绍，市域（郊）铁路成都至眉山线工程是2021年12月国家发改委批复的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》建设项目。

建成后，将强化成都作为中心城市的辐射带动作用，发挥德阳、眉山、资阳比较优势，增强周边城市、县城及重点镇支撑作用，是构建极核引领、轴带串联、多点支撑的网络化都市圈空间发展格局的重要组成部分。

线路全长约59公里，其中成都范围内长度约19公里，眉山范围内长度约40公里；全线共设13座车站，其中高架站8座，地下站5座。

设高崩村车辆基地1座；眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。

评审现场，与会专家听取了勘察设计单位的汇报和与会单位的意见，认真审阅了初步设计文件及其相关支撑性文件和材料，并进行了深入的交流和讨论。会议认为本项目初步设计文件内容全面，数据详实，原则通过本次评审。本次评审的顺利通过，为项目开工奠定了坚实的基础，对推动成德眉资同城化发展，助力成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

成都商报－红星新闻记者 闫宇恒

车站简介

1.红莲站

位于天府新区总部经济区范围内，与在建19号线、规划16号线换乘，为地下四层岛式站台车站

2.秦皇寺站

位于天府新区福州路西段靠近嘉州路位置，与既有6号线、规划26号线换乘，为地下三层岛式站台车站

3.兴隆湖西站

位于益州大道靠近科学城北路位置，与规划S7号线、26号线换乘，为地下二层岛式站台车站

4.煎茶站

位于益州大道煎茶小学附近，与规划S15号线换乘，为地上二层岛式站台车站

5.文创城站

位于天府新区籍田镇东侧与天府大道之间，为地上二层侧式站台车站

6.视高站

位于眉山市视高经济开发区范围内，靠近视高环天大道，为地上二层侧式站台车站

7.南天府公园站

位于眉山市天府新区清水镇东南方向，为地上二层双岛站台车站

8.乐高站

位于眉山市清水镇东南侧，沿在建天府大道设置，为地上二层侧式站台车站

9.黑龙滩站

位于在建天府大道北侧，为地上二层双岛站台车站

10.岷东新区站

位于岷东大道靠近在建天府大道位置，为地上三层侧式站台车站

11.眉山北站

位于规划天府大道靠近太和中路位置，与规划S16号线换乘，为地上三层侧式站台车站

12.音乐广场站

位于眉山大道三段，为地下二层岛式站台车站

13.眉山东站

位于铁环东路附近，为地下二层岛式站台车站

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